Mais do que consolidados no mercado, Fiat Mille Fire e VW Gol Special 1.0 são hoje as opções mais em conta entre os carros novos. O design deles já não provocam suspiros? Nós concordamos. Mas os dois carros têm qualidades e são uma opção a quem procura o sossego de um modelo zero-quilômetro e não pode gastar muito. Mas qual deles oferece mais por menos? Compare e Compre responderá para você.

HISTÓRIA

O Mille estreou o segmento dos carros de 1-litro há 13 anos. Após seu lançamento, todas as montadoras investiram no segmento, que chegou a deter 76% do mercado brasileiro. O carro nunca passou por grandes alterações de estilo, mudando apenas na parte mecânica.
A geração a que pertence o Gol Special, popularmente conhecida por “bolinha” ou “geração II” foi apresentada em 1995. Assim como o Mille, não teve qualquer mudança em suas linhas, recebendo apenas aprimoramentos mecânicos.

POR DENTRO

O espaço interno é melhor no Mille Fire. Os passageiros do banco traseiro não raspam a cabeça no teto nem as pernas nos bancos da frente. A posição de dirigir é alta e a visibilidade é das melhores. No Gol, o espaço no banco traseiro é mais acanhado. Pessoas mais altas têm que viajar abaixadas para não baterem no teto. O painel alto e o volante deslocado para o lado esquerdo incomodam o motorista.

O acabamento do Gol é mais bem cuidado. No interior do carro da VW não existem partes da lataria descobertas, ao contrário do Mille. Em ambos os plásticos predominam. O revestimento do Special é na cor preta, que suja menos. Em contrapartida esquenta mais nos dias de calor. No Fire o cinza predomina. O porta-malas do Fiat comporta 270 litros e o do VW 285 litros.

DESEMPENHO E CONSUMO

Desde o final de 2001, o Mille utiliza o motor Fire de 1 litro que também equipa o Palio. São 55 cavalos de potência a 5.500 rpm e 8,5 m.kgf de torque entre 2.500 e 4.500 rpm. A Fiat anuncia o consumo urbano de 14,3 km/l e o rodoviário de 20,0 km/l. A velocidade máxima é de 151 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h se dá em 15,2 segundos.

O Gol Special 1.0 rende 57 cavalos de potência a 5.200 rpm e 8,6 m.kgf de torque a 3.500 rpm. O consumo urbano fica em 13,6 km/l, enquanto que o rodoviário é de 16,8 km/l. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece 17,4 segundos e a velocidade máxima alcança os 145 km/h.

QUANTO CUSTA MANTER?

A mesma facilidade que se tem em encontrar um dos dois nas ruas, se tem em achar as peças nas oficinas. Mille e Special têm manutenção barata. Os discos de freio do Fiat saem, em média R$ 40,00. No Gol, o jogo de quatro amortecedores custa por volta de R$ 250,00. O seguro para um pai de família de 40 anos, nível universitário, com garagem em casa e no trabalho e que rode pela região de Campinas custa R$ 1.200,00 no Mille – com franquia de R$ 885,00 - e R$ 970,00 no Gol – franquia de R$ 850,00.

No final das contas, o Mille se destaca pelo bom espaço interno e economia gerada pelo motor Fire. No Gol, líder do mercado há 17 anos, robustez e confiabilidade falam mais alto. Mesmo ultrapassados, tanto um quanto outro deixarão satisfeitos aqueles que procuram um carro econômico sem se preocupar com o visual. Se você pensa assim, é só escolher.

Agora a escolha é sua. Quero Comprar! Mille Fire x Gol Special